2004年7月19日 
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 您的位置: 新华网北京频道 >> 专题  >> 聚焦北京“黑车”现象 策划:李松 李煦  编辑/制作:李松

     为了抢夺乘客,苹果园地铁站周围的黑车违章聚集在苹果园南路上。而为了抵挡交管部门新安装的电子眼,黑车司机拉客时又在车牌上盖上了“遮羞布”。         详细进入 >>
  现 状

   北京“黑车”到底有多少? 谁在开“黑车”?

2004年07月20日 来源:中国经济时报

   “黑车现象”,在这里是指利用私家车(非出租车)作为交通工具,在没有经得相关管理部门的许可从而取得运营资格的情况下,从事出租运营或与之相近活动(如提供孩子接送等服务)的一种经济现象。因其正规的出租车运营相比,处于“非法经营”状态,故称从事这种活动的交通工具为“黑车”,称这种经济现象为“黑车现象”。
                           
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                                 “黑车”师傅:只要合法,每月愿掏五六百

                         2004年07月20日 15:40:14   来源:中国经济时报

    记者在接触大量的“黑车”师傅的时候,他们中没有一个认为自己做的事情是错的,但他们又是通情达理的。       
                                                                   
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“黑车”在北京随处可见。

·打倒问路司机 一男子抢劫红旗车去当黑出租
·城管集中治理校园黑车 清华大学清出黑车15辆
·为抢生意险酿大祸 黑车司机放长钉暗算公交车
·“黑小公共”刹车失灵被查 车上乘客先埋怨后感谢
·京城一女士打“黑车”遇色狼 身挨数刀巧施周旋
·天通苑“黑车”堵塞通道 进出城铁车站要排长龙
·多次违章没被查 大胆黑车挂假军车牌揽活儿
·北京西站凌晨突差黑车 29座客车被“塞”进40多人
·机场“黑车”遭遇国际通牒
·首都机场黑车形成“产业化” 公安部门加力治理 
·北京城管“升级”能查黑车
·
劫杀三名黑出租司机 京城"黑车杀手"被判死刑

·黑车司机出黑手埋水泥钉 扎破九辆公交车轮胎
·北京站打“黑”以查违章为名设下大网
·铲车压扁气焊肢解 石景山销毁千辆“黑车”
·难敌霸市黑车 北京一正规线路公共汽车被迫停运
·北京查处黑摩的 立水桥抄了四卡车
·曾经黑车猖獗黑托运横行 今天记者回访北京西站
·走了摩的 来了摩托仍坑人 望京黑车中途甩客
·不打表只讲价 机场打车到国贸老外被宰500元
·“野火”烧不尽? 记者暗访发现黑车又卷土重来
·首都机场黑车猖獗 警方怀疑监视探头被操纵 
·西站、交通合作查“黑车”

 

出租车师傅:黑车你敢坐吗?!
在采访“黑车现象”时,记者也试着听取了一些正规出租车师傅对“黑车现象”的看法。
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黑车顶灯计价器随便装 暗访京城汽配店
黑出租车顶灯、计价器一样不少,这些本市专营专卖的装备黑车司机是从哪儿搞到的呢?
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措 施

          为震慑黑车 北京西站地区设置“执法宣传车

   
  随着春运高峰期的临进,西站地区客流量不断增加,治安防范工作是西站地区确保旅客利益不受损失的大事。“黑车”、“黑托运”、“黑公话”、“黑旅店”一直是老百姓关注的热点话题,也是摆在西站人面前的几大难题。今年春运,西站地区管委携同地区内的各职能部门,加大力度、群策群力,切实站在老百姓的角度为旅客着想,连续调动各方警力竭尽全力打击和整治“四黑”。
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·北京四部门联手 天安门前查“黑车”“黑导” ·西站交通合作查“黑车” 执法人员最高可罚2万
·以查违章为名设下大网 北京站今晨打“黑”  ·黑车市盘踞长达两载 三部门取缔只用两天

评 论

“黑车现象”治理之辩

  “黑车”,一个叫顺了口的称呼,犹如称呼农村超生的孩童为“黑户”、“黑伢”、“黑孩”一样,似乎带有些许歧视的意味。他们因为没有得到允许而存在,缺乏“合法”身份,其主人也就只能是东躲西藏,抓住就挨罚,情形极为相似。
     但是,现实的结果又不完全一样:作为“黑孩”的主人,一般一次交了罚款(现在称社会抚养费),基本就可去掉“黑”字定语,而对于“黑车”师傅来说就没有那么幸运,平时的养路费一分不少,强制保险都得上,但每被抓一次就挨一次重罚,有的摩的从此也就进了炼钢炉而彻底消失。
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谁对公众利益负责? 屡治屡乱西站黑车日益猖獗

   “西站的黑车已经治理过不止一次两次了,可现在不仅没有改善,反而更厉害了。”说这句话的时候,记者身边这位40多岁的公交车司机小心翼翼地将车子停在离站台三米远的地方。
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相关链接

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