记者从市重点站区管委会获悉，北京南站北枢纽改造升级取得新进展，过去用于公交站台的C、D通道完成功能转换，投入出租车调度运营，实现流线优化、蓄车容量扩大，进一步减少旅客打车排队等候时间。同时，北京南站站点巴士上车点从原D通道调整到E通道。

  “本月初，公交集团对公交线路进行优化，将北京南站北枢纽场站原4条始发公交线路进行调整，‘北京南站’站移至南站幸福路公交中途站台，以此实现更高效地利用枢纽空间。”市重点站区管委会北京南站办工作人员介绍。

  据了解，北枢纽出租车调度站A、B通道和北广场道路沿线可蓄存出租车160辆，C、D通道投入运行后，出租车蓄车量可增加80辆，北枢纽出租车调度站整体蓄车能力提高50%，与北京南站地下东、西出租车调度站蓄车量之和持平。

  随着北枢纽出租车调度站蓄车能力提升，不仅将缓解地下东、西出租车调度站打车压力，还将缓解南站幸福路因出租车排队接客导致路面交通拥堵的问题。正常情况下，北枢纽出租车调度站旅客排队等候时间不超过15分钟。

  记者在现场看到，C、D通道投用后，出租车以S形流线由北向南依次通过D通道、C通道后再进入A、B通道载客，旅客在A、B通道新建的空调候车室候车。流线上的关键节点均有工作人员引导，并增加了指引标识牌，车流行驶连贯。通道上方，安装了视频监控设备，并已纳入枢纽监控系统，由北京南站地区指挥调度中心全时关注、统筹调度。

  下一步，新投入运行的C、D通道将和A、B通道一样分别增设200平方米空调候车室，配备移动卫生间，还将建设“的士之家”，为司机提供温馨服务，进一步提升北枢纽出租运行能力，更好满足旅客便捷打车需要。

  市重点站区管委会提示，到北京南站北枢纽接送服务的出租车司机请按引导提示或现场工作人员指引有序入场；搭乘滴滴站点巴士北京南站专线的旅客请到北枢纽E通道等候上车。