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王岐山现场指挥救援
安监部门称施工人员未及时通报事故
昨晚，一名不愿意透露姓名的抢险工作人员透露，事发后，一名工头将工人手机收缴，以防消息外泄，但有一名工人手机未上交，他用这个电话向河南警方报警。目前，这名工头已经被警方控制。
另据安监部门称，事发后施工人员并未及时通报，而是展开自救。此后，一河南籍工人将有人遇险告知河南方面后，北京方面才获悉此事。详细>>
地铁塌方事故6人身份确定 生还希望渺茫
截至29日11时，北京市有关方面仍在组织抢救。目前６名工人生死未明，专家称生还可能性渺茫。
据悉，北京市公安局已对被埋工人身份进行核实。现已查明：6名被
埋工人都系男性，分别为河南省周口市人李鹏（20岁）、四川省丹棱县人牟朝清（37岁）、周永权（37岁）、周从云（35岁）、周杰（18岁）和四川省名山县人廖正军（37岁）。详细>>
深挖30小时未见被困者
救援中遇重重困难
3月29日晚，工地有消息传出称挖出一具遗体，不过市建委表示尚未找到被困工人。截至记者凌晨0点发稿，救援仍在继续。此时工人已被困近40小时，救援人员称他们生还希望渺茫。
据了解，由于塌方区域地上、地下环境十分复杂，东侧紧靠居民楼，西侧北侧紧邻交通干道，北侧有4条电力电缆，土质松散，塌方地点位于地下11米的位置，作业场地狭小，给抢险工作带来很大难度。详细>>
10名与事故相关人员被控制
包工头逃跑
事发后，包工头周永付逃脱。目前，警方已控制了10名与事故有关的人员，其中包括该工程的监理人、设计人员、工程师等，将依法对他们进行质询。
北京市安全生产监督管理局已牵头成立了事故调查组，并组织5位专家对事故进行技术分析。调查组相关负责人表示，在专家组的分析报告出来前，尚不能就事故的原因得出结论，相关人员的责任尚难确定。详细>>
6名被困工人家属陆续抵达北京守候结果
3月29日晚7点30分，搜救结果仍未传来。在事发地东北侧，遇险工人李鹏的姐姐李娜蹲在地上，双手掩面，失声痛哭。她为了弟弟的消息，已待了整整一天。
记者了解到，中国人民财产保险股份有限公司北京分公司（下称人保财险）和中国太平洋财产保险北京分公司承保了北京十号线建筑安装工程的一切险和第三责任险，其中人保财险是主要承保方。详细>>
三大原因导致地铁塌方事故人员抢救缓慢
北京海淀区苏州桥地铁十号线坍塌事故已过去５０多个小时，目前６名遇难者仍旧生死不明。记者从北京市有关部门了解到，施工单位隐瞒事故情况、塌方区域地下环境条件复杂、安全加固工作困难三大原因导致抢救工作进展缓慢。详细>>
地铁10号线事故救援人员正在接近被困者
据现场一名救援人员称，30日凌晨4时，挖掘机挖出了一个深约10米，直径约5米的深坑，并顺利找到了坍塌口，坍塌口长2米、高半米，两名工人冲着坍塌口喊话，但没有回声。至记者截稿时，今天上午，地铁入口处到塌方处的隧道即将被打通，救援人员正在接近被困者，入口处已经停有4辆急救车待命。详细>>
北京地铁塌方事故又确定3具遗体位置
北京地铁塌方事故搜救工作进行到第四天，又确定３具遗体的位置，但由于施工现场地质和工程结构的复杂性，截至１８时记者发稿时，３具遗体仍未能转运出地面。详细>>
北京地铁塌方事故已搜救出3位遇难者遗体
北京地铁塌方事故经过90多个小时的搜救，截至4月1日10时，已搜救出3位遇难者遗体，还有一位遇难者遗体的具体位置也已确定，将于不久被搜运出地面。另外2位被埋者的搜救工作仍在紧张进行中，其具体位置仍待确定。详细>>
十号线塌方工地挖出5遗体
尚有一人未找到
北京地铁十号线塌方事故经过5昼夜的搜救，6名被埋工人中的5人遗体已被搜救出。其中，自4月1日早上6时许到昨晚20时许，共有4人的遗体被转运出地面。最后一名工人仍在紧张搜救中。此前，3月30日下午，第一具被埋工人遗体被搜救出。详细>>
刘淇:把事故处理好把教训总结好把地铁建设好
3月31日上午，北京市委书记刘淇来到地铁10号线苏州街站出入口塌方事故现场，了解抢险工作进展情况，慰问奋战在一线的抢险工作人员。他强调，要千方百计做好抢险工作，妥善安排好善后事宜，深刻汲取事故教训，避免类似事故的发生。要把安全工作放在首位，扎实推进地铁建设。详细>>
北京地铁事故现场出现新险情
转入后期抢险
北京地铁塌方事故经过6天的紧急搜救，6位被埋人员中已有5位遇难者遗体被发现并挖出。2日，抢险指挥部根据相关复杂情况决定，由紧急搜救抢险转入后期抢险施工，将在施工中搜救最后一位被埋人员。详细>>
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