司机是天使的翅膀

北京青年报

　　在抗击"非典"这场没有硝烟的战场上，如果称医生、护士为"天使"，那么，这些巴士司机就好比是"天使的翅膀"。这是北京急救中心主任赵永春在欢送47位来自北京巴士旅游总公司的司机志愿者向本网记者说这番话的。

　　赵主任说， 4月30日，来自北京巴士旅游公司的47位勇敢者组成了"巴路军"，他们视疫情为敌人，把救护车当战场。第一批队员刚到的当天，还未来得及听工作情况介绍，刘志安、刘杰、陈家址等几位师傅就开始了转运工作。短短一个上午就出车18次，转运了70多个病人。

　　据悉，司机与医生一样，都要穿上两层隔离服和一层防护服、戴上二十层以上的口罩和两个帽子、穿上雨靴，用三条胶布将口罩、袖口、裤脚上的口缠死，全身只露出两只眼睛，最后还需要戴上护目镜。这样以来，司机们的听觉、视觉都有所下降了，给驾驶急救车增加了难度。特别是近日气温逐渐升高，许多司机都出现头痛、恶心、呕吐的缺氧、中暑的症状，每次出车回来，两层隔离服全部湿透，他们不但没有一个叫苦叫累的，而且还加倍的投入自己的体能，使急救车更加平稳、安全。 每次执行任务时，司机们经常是几个小时才能回来，因为不能上厕所，不管多热的天，出车前每人都不敢多喝水。像身强体壮的司机郑伟，为了减少体内水的产生，上班时，不喝水每顿饭只吃一两，饿了就硬撑着。

　　与此同时，他们还与病人零距离接触。据赵永春主任介绍，巴士司机梁秉新、刘杰等人主动协助医生搬抬危重"非典"病人；耿志友在转运一个7岁小女孩时，为了打消她的恐惧感，他还像呵护自己的孩子一样安慰她、关心她。由于"非典"病人分布在全北京市18个区县，巴士司机们最远驾驶东至通州区，南至大兴县，西达门头沟，行程都在百公里以上。有一天晚上，刘建生司机出车到延庆县，由于下起了小雨路况又不好，为了保证病人的安全，他放慢了车速，等完成任务时天已大亮了。