“智慧大脑”全面提升CBD交通
2019-11-09 09:00:31 来源: 北京日报
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  CBD区域金桐东路上,智能斑马线通过灯光和语音提示行人。两侧的立柱可以感应红灯越线行为并进行提示,斑马线两侧地面还安装了智慧道钉。记者 邓伟摄

  连续无断点的步行、骑行路,会“说话”的智慧斑马线,具有机非隔离作用的“震荡标线”,无死角覆盖的“电子警察”……这些今年已经在CBD西北区亮相,通过开展交通优化示范工程,区域内路网高峰行车速度提高6%,违法停车率降幅达85%,公共交通满意度高达82%。

  CBD西北区改造是智慧交通的一个典型样本。记者从朝阳区交通委获悉,在西北区试点成功基础上,明年治理范围将扩大至CBD西区(商务区)全域,实现信号灯联网联控、车路协调行车诱导、公建停车场智能化改造后全部接入朝阳交通“智慧大脑”。望京也将对标CBD,同步开展交通优化示范工程。

  慢行优先

  取消路面停车为自行车让路

  昨天早高峰,记者沿着金桐西路、景华北街、金桐东路、光华路骑行时发现,连续的自行车道畅通无阻,路口车流冲突点位铺上了自行车“红毯”,违停车竟也不见了踪影。“交通优化工程最主要的理念就是以人为本、慢行优先。”朝阳区交通委副主任张斌源介绍,CBD西北区的交通治理内容主要包括慢行系统、智慧交通、城市家具三个方面,其中把提升步行、自行车出行环境放在首位。

  为了给行人和自行车“让路”,工程对区域内7条道路横断面进行优化,压缩机动车道、拓宽非机动车道和步道、取消路面停车。光华路上两处公交车站的非机动车道进行了“外绕式”改造,公交车与自行车各行其道。而在拥有楼前广场的建筑前,施工时不仅将步道与广场路面“砌平”,还将步道砖的选材标准进行提升,与广场路面融为一体,扩大了步行空间。在行人过街需求大的路段中间,今年新设行人过街斑马线、二次过街安全岛。

  记者了解到,在明年对CBD西区全域及望京的交通优化示范工程中,慢行系统的提升仍是重头戏,包括拓宽步道和非机动车道、增设二次过街设施、建设立体自行车停车设施等。在畅通路网方面,CBD西区将打通金桐路、景茂街,并通过压缩车行道、拓宽步道和非机动车道,进一步优化光华路、针织路等多条道路;望京地区将打通望京东路,对启阳路、阜荣街、望京西路等28条道路进行路面修复,调整拥堵节点京密路-望京街、京密路-花家地街、京密路-望京西路、京密路-广顺南大街4个路口的交通组织。

  智慧交通

  斑马线会说话提醒闯灯人

  从地面到空中,都有智慧交通的应用。地面上,金桐西路、景华北街、光华路装上了会“说话”的智能斑马线,红灯时行人如果闯线,会听到“您已闯红灯,请退回安全线内等待”的语音提示,斑马线左右还各有一排智慧道钉,可在夜间点亮与红绿灯同步闪烁发光。

  在空中,崭新的银色灯杆上挂着信号灯和拍摄交通违法的监控探头。信号灯实行联网联控,由后台的交通“大脑”根据道路交通流量动态调控,高峰期根据各路口情况执行或截流、或疏导的方案。平峰期则通过双向绿波协调控制,减少车辆等待红灯时间。

  明年,交通“智慧大脑”将覆盖CBD西区全域4平方公里范围,37处路口信号灯都将实现智能联网,逆行抓拍设备、机动车不礼让行人抓拍设备、“地面式”人行信号灯等新式“武器”都将陆续上岗。同时,车路协同技术将实现高效行车诱导。这些交通高科技也将亮相望京。在智慧停车方面,明年将对CBD西区85个公建类停车场、望京全域70个公建类停车场进行智能化改造,将停车信息接入到朝阳区交通“大脑”,通过导航软件提供停车位信息。

  品质提升

  城市家具融入CBD特色元素

  为提升城市品质,CBD西北区还下了许多精雕细琢的功夫:带有“北京CBD”字样及LOGO浮雕的特制步道砖;指路杆、公交站牌杆均采用了沉稳大气的藏蓝色,均有双语指示标识;白色护栏换为金色护栏,与周边整体环境色调更契合;就连道路树池盖、机箱外壳、垃圾桶都加入了CBD楼宇天际线元素的图案。值得一提的是,区域内道路上的机非隔离护栏全部拆除,换成地面上带有凸起的“震荡标线”,车轮碾过会产生有规律的振动,提示司机和骑车人各行其道。

  明年,CBD西区全域将推进街道景观提升,通过更换人行步道铺装、整合沿街绿地和建筑前区空间、完善林荫行道树、增加路侧绿地及街角口袋公园、完善城市家具及标识系统等措施,重点提升光华路、景辉街、针织路、郎家园路等核心区周边8条道路景观品质,打造CBD区域精品示范区。区域内金台西路等21条道路还将进行整体景观提升。(记者 孙宏阳)

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【纠错】 责任编辑: 田瑜
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