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“电动车刚需”月底前忙下单

2019-03-29 15:37:14
来源: 北京晚报
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  新能源车补贴大幅度退坡超过50%的新政消息公布后,想买新能源电动车赶在月底前出手下单。

  补贴退坡 厂家会倒贴

  两天前,新能源补贴新政终于公布,正如之前业内猜测的一样,提升了准入门槛,补贴金额却下降了。新政策给市场设置了三个月的补贴过渡期,地方补贴在过渡期后正式取消,转为补贴充电基础设施等。

  “厂家应该会做一些补贴,要不然新政后新能源车的车价太高了。”亚运村汽车交易市场的金泰凯迪4S店市场总监栾泽阳表示:“但把差价全部补上不太可能,厂家补三分之一或一半补贴款,应该问题不大。”

  新能源车顾客忙下单

  昨天下午,记者先后走访了北京几家新能源车门店,发现目前北京各大车企基本都推行限时限量专供北京的补贴政策,即在本月底(3月31日)前,交定金或者意向金,即可享受2018年补贴政策优惠,同时限量供应。而3月31日后,销售人员表示:“百分百会涨价。”

  在北汽新能源海淀区五道口的一家门店,店内主售EX5、EU5和EC3等三款车型,虽然是工作日并非周末,但大厅内看车的人仍有数十位。店内销售人员告诉记者,3月31日前,只要交100元的意向金,将按“老价格”购买EX5和EU5两款车型,分别为16.99万和12.99万,下单后还能享受5000元的减免优惠。“目前门店仅限缴纳意向金前100名顾客享受该优惠政策。”该销售人员说,而EC3车款因为纯电动续航里程为261公里,“根据2019年新能源车补贴新政,目前售价从6.5万涨到6.8万。”

  在海淀区一家比亚迪新能源的4S店,店内的宣传海报上印着“补贴退坡不涨价,限时限量供北京”的字样。销售人员告诉顾客,3月31日前在门店交定金预约下单,可按原售价购买店内车款,享受2018年的补贴政策。“该政策仅限在北京比亚迪新能源门店预约下单的前1000名顾客,先到先得,经理已经通知3月31日后百分百会涨价。”

  过渡期刚需应出手

  资深汽车营销专家颜景辉认为:有刚需的消费者,该买就买,最好在过渡期,也就是6月25日前出手,最好选择续航里程400公里以上的纯电动车,价格肯定有优势,也比较稳定。没有刚需的消费者,或者想买续航里程400公里以下的纯电动车,可以再观望一下,因为新政实施之后,厂家的动作,地方上的动作,还需要观察。

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( 编辑: 韩磊 ) 【字号: 】【打印】【关闭
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