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调查:91.4%受访家长常因接送孩子上下学而苦恼

2018-01-11 12:12:53
来源: 中国青年报
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    59.6%受访家长希望教育主管部门为校方课后托管提供政策支持

    秦佳认为家长没时间接送孩子的问题应该引起重视。“据我了解,很多家长都是请老人接送孩子。但是如果老人身体有问题或者有事腾不出时间,情况就会变得更加麻烦。”秦佳坦言,她有几次尝试直接把孩子接到单位,但孩子太小,坐不住,经常跑动、嚷嚷,干扰了她工作。

    “最近几天气温低,老人一早起来出门送孩子很不容易。”张成华认为,“弹性离校”基本解决了家长时间排不开的问题,减轻了整个家庭的压力。

    调查中,95.8%的受访家长认为没时间接送孩子的普遍难题应引起重视,94.8%的受访家长希望推广南京市的“弹性离校”做法。

    张宝义认为,南京市的“弹性离校”政策开了一个好头。“天津市也出台了从2018年春季学期起,开展中小学生课后服务工作,原则上下午五点结束的政策。这些举措值得大力推广。当然,推广中可能存在一定困难,主要是学校方面的职责问题。”张宝义分析,孩子晚放学或弹性放学,会增加学校的工作负担,而且在看管过程中发生问题,学校要承担相应的法律责任。

    “学校是解决问题最直接的一方,增加额外的人力、物力、财力去解决学生课后托管,对于学校来说压力不小。”张成华认为,政府应给予一定财政拨款。“家长们应该也乐意付出一定的费用去解决这个问题”。

    调查中,针对如何解决接送孩子的问题,59.6%的受访家长希望教育主管部门为校方课后托管提供政策支持,53.2%的受访家长希望学校以课后兴趣爱好班的方式延长在校时间。其他还有家长自发组织“家长联盟”,共同解决接送问题(41.1%);学校安排值班老师统一提供托管服务(43.9%);校车接送孩子(29.4%);为孩子报学校附近课外培训班或晚托班,做好中间“衔接”(25.2%);社区提供孩子接送托管服务(24.4%)等。

    “我在美国的朋友介绍,在美国的大城市,联邦和市政府会同学校合作,向家长提供学生放学前后的服务项目,多数学校能提供给孩子免费早餐,不少还会提供午餐和晚餐。这种项目使家长能专注自己的工作,最迟到下午7点来接孩子。我觉得这种多方合作共建的形式就挺好。”北京市某高校研究生王珺(化名)说。

    张宝义建议,允许学校积极引进第三方教育机构参与学生的兴趣和实践能力培养,充分利用放学后的这段时间。“当然,教育部门要出台相应的监管措施,严格准入门槛,本着学生自愿的原则,将接孩子难的问题与课后教育一并解决,为孩子的成长创造新的切入点”。(杜园春 实习生 王涵)

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( 编辑: 周小红 ) 【字号: 】【打印】【关闭
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