在国际权威的市场调查机构J.D.POWER2003年最新公布的一项质量评测中，记者又赫然看到了北京现代汽车"索纳塔"的名字在初级中型轿车的评比中名列第二。这已经是即索纳塔被2003年第四期美国《消费者之声》杂志评为2002年最受美国消费者喜爱的汽车之一之后短期内得到的又一国际殊荣了。
　　除了奖项上的荣誉，关于索纳塔的一些数据也是令人惊叹的：2002年11月18日，生产正式启动，12月23日新车正式下线，到现今短短几个月时间，这个北京生产的第一款轿车不仅成功抢占了消费者的眼球，也在销售上达到了一万多台、供不应求的好局面。

　　能在不到半年的时间里，同时取得声誉和销售上的双丰收，索纳塔着实算的上是近期中高档轿车中跑出的一匹"黑马"了。那么，究竟是什么原因让这匹新生的马儿如此之"黑"呢？
据了解，购买索纳塔的用户中有相当一部分人是二次购车，而征服他们的正是索纳塔"正中红心"的定位和高水准的性价比。尽管现代汽车以价格较低取胜，但是很明显地，现代要争取受过良好教育的人群。北京现代汽车销售部李本部长告诉记者"北京现代索纳塔一直强调的就是'品位'，强调有品位的人开有品位的车。"

　　索纳塔的外观极具视觉冲击力，突破了亚洲轿车的设计风格，吻合现代人对50年代英国生产的美洲豹的怀旧之情，并对美洲豹的个性风格作了更为时尚的诠释，张扬又不失雅致。

　　稳重成熟的内饰和可折叠的后座中置扶手、可调腰部直撑的前座椅、倾斜度可调的方向盘、速度感应式助力转向系统等多项深受用户欢迎的舒适化设计，都恰恰迎合了高品位人士对人性化越来越高的要求。

　　以GLS，2.7升的索纳塔为例，该发动机的峰值马力为6000转时的178马力、峰值扭距为每分钟4000转时的247牛/米，这样的指标明显超出了一般中高档车的水准。同时，我们也无须担心索纳塔的性能和安全，独立悬挂可以保证良好的抓地能力，同时原版的索纳塔还带有防倾杆。看来，素以价格优势著称的现代车并没有偷工减料，这倒使人联想起韩国人勤俭的美德，其实，勤俭而又体面，正是索纳塔大获人心的卖点。

　　索纳塔的原意是"奏鸣曲"，那就让我们看看这匹黑马能在奏鸣曲的伴奏下跑的多快多远吧。