北京新闻

新华网北京频道 > 正文

京唐公司薄规格轧制速度达到国内一流水平

2017-03-02 18:26:18
来源: 首钢日报
【字号: 】【打印

京唐公司冷轧部生产的超薄轧卷。

  京唐公司2230酸轧产线技术操作人员通力协作,严密组织生产,精心操作,近日,攻克薄规格高强钢单位轧制力大、轧制边裂、动态变规格断带等技术难题,在轧制0.8毫米薄规格超高强度双相钢DP980中,最高轧制速度创新高,技术控制达到国内一流水平。

  轻量化是国内外汽车生产趋势,这就要求汽车板产品具有高强度、高塑性、易加工等特点,但高强度与高塑性很难在一块汽车板上同时实现。由于DP系列高强钢,兼顾了高强度和一定的塑性成形,成为汽车制造厂家的首选材料,目前国内各家钢铁企业都在大力开发高强度DP钢,以满足汽车制造厂家的需求。

  DP980属于京唐公司开发的高强钢产品之一。为了稳定生产薄规格DP980,冷轧作业部组织轧制模型组团队及工艺、设备专业员进行了多次技术讨论,详细制定生产方案,从原料到最终产品,每一个细节都做了充分准备,尽最大力量保证这一钢种的稳定生产。受制于此钢种屈服强度极高,各机架的单位轧制力达到了最高值,生产时面临的主要难题是轧制力接近极限值,从而带来带钢跑偏、板形厚度难控制和动态变规格断带等一系列后续生产隐患。产线技术人员迎难而上,在充分进行技术论证的前提下,优化轧制参数配比和工艺控制,完善过程生产控制,从而保证了轧制过程的稳定性。

  为了解决轧制力接近极限值的难题,技术人员安排了1至4机架使用小辊径轧制,一级程序中增加轧制力限制功能,修改动态变规格断带连锁条件,同时根据带钢屈服强度调整机架间张力,重新分配各个机架的压下率,手动修正各个机架的弯辊设定值,并提高乳化液润滑度,有效避免了各机架轧制达到极限值。针对高速轧制过程中容易发生跑偏断带的情况,技术人员敢于技术突破和工艺控制创新,采取了弯辊力增加手动修正值控制策略,开发了张力偏差自动降速功能,满足了带钢的高速生产。

  规格顺稳过渡,是生产中遇到的另一大难题。由于此钢种的屈服强度非常高,找到合适的过渡料非常困难。没有合适的过渡料,会出现动态变规格相对辊缝变化量增加,过渡过程中机架间张力波动剧烈,容易导致断带发生。为保证前后钢种的顺稳过渡,模型组团队大胆采用了抬辊缝的办法,调整动态变规格张力死区,选择合适过渡料。通过多种综合控制手段,最终产品厚度差、表面、板形等指标均达到技术要求。

  极限规格超高强度DP980的成功生产,进一步增强了京唐公司高端产品的行业竞争力,为拓展市场、提升产品盈利能力提供了有力支撑。

声明:本文不代表本网站观点,如是转载内容,新华网北京频道不对本稿件内容真实性和图文版权负责。如发现政治性、事实性、技术性差错和版权方面的问题及不良信息,请及时与我们联系,并提供稿件的错误信息。

分享到:
( 编辑: 毕尚宏 ) 【字号: 】【打印】【关闭
010070060010000000000000011154411120558564