新华网北京６月２０日电（记者李志勇）为保证北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好，北京２０日发布通告，在７月２０日至９月２０日期间对北京市机动车和外地来京车辆实行单双号限行措施，机关单位停驶７０％车辆。

    北京市交通委副主任周正宇介绍，7月20日0时至9月20日24时，北京市车辆和外地进京车辆按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶，个性化车牌车辆按双号管理。公交车、出租车、际长途客运车辆及大型客车、警车、消防车、救护车、工程救险车以及持有北京奥组委核发的奥林匹克运动会专用车辆证件车辆等２０多类车辆不受单双号限制。同时，从7月1日开始还制定了一些详细的对高污染车辆的限制措施。

    周正宇说，交通顺畅、空气质量达标，是保障奥运会、残奥会顺利召开的重要举措，也是我国在申办奥运会时对国际社会的庄严承诺。根据承诺，在赛事期间，从运动员驻地到比赛场馆平均耗时不超过30分钟、市区快速路高峰时段车速35至50公里。而现实的情况是，北京机动车保有量直逼350万辆大关，如何能够实现这个承诺，同时保证空气质量达到奥运会标准，是北京市政府一直在考虑且急需解决的问题。因此，采取相关交通措施是奥运会、残奥会期间，北京交通顺畅的必要保障，也是空气质量达到标准的必须条件。

    据了解，在奥运会、残奥会期间实行交通保障措施是国际上通行的惯例。雅典奥运会期间，为防止交通拥堵，雅典市政府在道路上规划出奥运车道；汉城奥运会开幕前一个月就实施了机动车号牌限行管理的措施；亚特兰大在举办奥运会、残奥会期间，当地政府通过鼓励市民乘坐公共交通工具出行，使这个拥有365万辆汽车的城市停驶了250万辆私家车。

    而之前北京实施限行政策也得到了广大市民的欢迎。２006年中非论坛和2007年好运北京空气质量测试期间，北京采取了相关的限行措施，北京市民公共交通出行比率达到42%，市民对取得的效果非常满意，广大市民也以自己的实际行动，支持了北京的限行措施。

    周正宇表示，限行措施也将会给一部分群众的日常出行带来不便。北京在实行削减机动车总量措施的同时，专门设立了公共服务窗口并建立了交通联络员队伍，方便奥运期间各种生产、生活物资的运输，北京运送鲜活农产品，肉、蛋、奶等“绿色通道车”不受单双号的限制，以保障生活物资的供应。同时，北京市还将延长公交、地铁运营时间，增加车辆、加密车次，提高公共交通运营保障能力，满足市民正常出行需要。

    据介绍，奥运期间的限行措施仍然和以往一样，北京市的政府机关和企事业单位带头执行。7月20日至9月20日，北京市各级党政机关、北京市行政区域内各企事业单位在按单双号行驶的基础上，停驶的机动车将达到总量的70%。

    同时，北京市规定，因实行单双号停驶的车辆，尽管停驶时间实际仅为1个月，但仍然减征3个月车船税和养路费，仅这两项政策就将减征13亿元。（完）