“北京市出租汽车行业迎奥运素质工程”今天(3月9日)全面启动。从本月起，北京市将恢复的哥上岗前考试，不合格出租车企业将取消特许经营权。此次活动计划用3年左右时间，严格出租车行业入门考试，强化在岗培训考核，力争到2007年底使全市出租汽车行业在车容车貌、仪容仪表、安全运营、服务质量、文明水平等方面达到全国同行业一流水平。

    据悉，素质工程建设的主要内容：提高从业人员素质；提高企业管理水平；争创文明行业。

    根据素质工程建设的要求，今后本市将实施严格的从业人员准入制度，严把驾驶员准入关。从今年3月起恢复驾驶员上岗前考试，以新编《北京交通地理指南》为主要内容，增加题量、题型和考试难度，提高入门门槛，并对取得驾驶员服务资格证件但未上岗时间超过一年的驾驶员，要求进行相应考试，合格的方可上岗。

    素质工程建设要求，企业不许强化对在岗驾驶员的培训，制定全员培训考核计划，每年对驾驶员培训不少于96课时；市交通运输管理部门每年对全市出租企业培训情况进行检查，并按比例进行抽考。

    同时，市交通运输管理部门将加强在岗驾驶员的考核。市交通运输管理部门针对不同情况，对有交通违章和违反运营服务质量的驾驶员分阶段进行考核；根据奥运会场馆建设和周边道路设施情况，编制《奥运交通地理指南》、《奥运交通服务规范》、《奥运交通服务英语》专题教材。在企业培训的基础上，对驾驶员进行一次全面考核。

    此外，本市出租车行业将实施企业特许经营制度、驾驶员的年度考评制度、违章记分培训制度、信用信息公示制度，建立准入退出机制，把对驾驶员的考评和对企业的考评紧密地结合起来，加大对企业和驾驶员监管的力度，完善安全运营服务监管的考核评价体系。根据特许经营管理的要求，与合格企业签订特许经营协议并按照特许经营协议的要求和内容，进行严格考核，不合格的收回企业部分运营车辆指标，直至取消企业特许经营权；对发生重大安全事故、服务质量事故和在服务与安全考核中不合格的驾驶员，收回其服务资格证件；在加强日常监管的同时，每年集中组织不少于两次以车容车貌、仪容仪表等内容为重点的专项检查，对违法违规的驾驶员采取相应的处罚措施。（记者王军华）