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[主持人] 感谢王之泰教授给我们做了一个非常精彩的演讲，他演讲传递的信息是这样的，不断产业升级，使物流企业一生的追求。在追求的过程当中，我们要注意中国是一个政府主导型的经济发展的国家，因此我们一方面要关注国家政策的走向，另一方面要强调专业化发展的方向，无论如何专业化是我们物流企业生存发展壮大的一个基础，让我们用热烈的掌声再次感谢王之泰教授精彩演讲。今天上午会议到此结束！[ 11:57]
[王之泰] 第二个问题，物流优化升级我认为包括两个大的部分，一是物流总体系统的优化升级以及物流各个组成部分的优化升级，运输、仓储所谓传统物流，我不同意把它叫做传统物流，但是很多人这么说了，所以我画了一个引号[ 11:55]
[王之泰] 三，对物流也优化升级两个有关导向性问题的看法。为什么说两个有关导向性的问题呢？这两个问题并没有上升成国务院一级的导向，国务院的导向在第十一个五年规划纲要里面讲得非常清楚，这个导向在某种程度上通过某一级的文件通过某一级的领导讲话，通过某一级的国家标准，体现出来这些导向的问题，所以对导向性的问题应当特别值得我们重视。[ 11:50]
[王之泰] 第二个问题，关于产业优化升级，我认为把物流产业优化升级放在重要的地位。为什么讲这个问题呢？在我们国家第十一个五年规划纲要里面，对于产业优化升级的问题做了一段非常精辟的描述[ 11:45]
[王之泰（知名物流专家教授）] 各位物流界的、新闻界的、经济界和产业界的朋友，我向你们直径，并且向你们问候。我讲一讲最近我们国家第十一个五年规划纲要之后，我形成几个看法，这是其中的一篇，放在会议上，作为我学习的体会向大家汇报，题目是中国物流，走产业升级的道路。[ 11:42]
[主持人] 下面欢迎我国知名物流专家王之泰先生做“中国物流，走产业升级的道路”的演讲。[ 11:41]
[主持人] 叶先生的演讲正如他这次发言的主题一样架起一座桥梁，信息量相当丰富，由于时间的关系大家可以和叶先生交流，把他演讲归纳成一句话，香港与内地的物流合作存在巨大的市场空间，相当的物流企业可以帮助内地的企业整合物流市场资源，走向国际化，但是双方一定要有长远合作的眼光，咱们对叶海京先生精彩发言热烈鼓掌，表示感谢。[ 11:40]
[叶海京] 在香港的机场理念大家一定要考察香港空运货物站，有一些朋友来香港，参观码头运作，看一看物流园区、物流中心是怎么样的，亚洲物流中心13楼高的物流中心，为什么这样做呢？香港地太贵了，价值太高了。[ 11:36]
[叶海京] 在香港的码头里边，目前刚开通的九号码头，有六个泊位，产生230万的容量，现在目前还没有饱和，还积极地发展。主要还是说，优势在于国际航线和航班和码头处理和自由港的概念是维持它的优势。[ 11:34]
[叶海京] 帮助内地企业产品和企业走出去，我想在香港有一个非常好的优势，香港人员素质、效率性、可靠性、国际语言和通过二三十年跟国际社会建立非常好的代理制度，内地的物流企业要走国际化的路线，可以透过他们已经建好的网络，使你更加有效打开国际市场。[ 11:28]
[叶海京] CEPA可以提供哪些层次和积极作用呢？包括亮底经济深层次融合，更加巩固香港多元化国际经济中心的地位，提升香港中介服务的功能，有利于香港专业服务的发展，有利于香港专业服务的发展，香港作为亚太区、华南地区作为物流中心枢纽地位里面，其实有一点是非常关键的[ 11:26]
[叶海京] 香港集装箱码头整体供需市场，最近在香港的政府里面也参与了“十一五”规划研究，说到底，香港是不是给边缘化了，香港的整体物流定位该怎么做？香港的码头有私人运营商操作的，但是是不是需要十号码头，香港目前九个码头，是不是需要新建一个码头？[ 11:25]
[叶海京] 众所周知，香港是一个自由港，香港目前海港运输和空港货物吞吐量是非常庞大的，香港目前物流发展企事业面临着非常多的挑战，比如说物流专业化不断地加深，从事物流不像以前一样随便可以进入了，我们对人力资源的素质的需求会不断地加深。[ 11:15]
[叶海京（香港物流商会常务副主席）] 大家早上好，各位领导，各位来宾，各位新老朋友，先生、女士们，大家好！首先我非常感谢大家邀请本人代表香港物流商会来到会场里面跟大家分享一下香港物流一些发展的经验，作为地区物流枢纽中心的地位与角色。[ 11:14]
[主持人] 下面我们邀请香港物流商会常务副主席叶海京先生为我们做题为“香港——连接中国与国际的桥梁”的演讲，大家欢迎。[ 11:10]
[主持人] 王会长的发言非常精彩，他对我国物流发展三阶段的分析，充分向我们企业展示物流企业的发展跟经济环境的发展是必须要相适应的，他所强调的政府、制造业、物流业、区域经济和国际合作五个方面的互动，为我们物流企业市场定位和竞争优势提供了分析的框架，让我们以热烈的掌声感谢王德荣会长精彩发言。[ 11:10]
[王德荣] 加快和国际物流的合作，可以有多种方式，既可以合资合作，也可以联盟合作，合资是双方持有股份，联盟我们的网络可以对接，当然也可以独立开拓，另外前两种方式取得更好的效果，加快与国际物流的合作是大势所趋，是必然结果。[ 11:09]
[王德荣] 最后一部分加快和国际物流界的合作问题。第一，应该看到中国近期将出现一个庞大的物流需求市场。这是因为中国的经济将持续快速稳定的发展，中国的物资流动总量必然将大幅度增加。[ 11:08]
[王德荣] 另外也可以看到，一批物流企业正在兴起，而且发展很快，一批运输、仓储、货代企业转型的物流企业，现在发展十分迅速，他们的业务总额、他们的利润有的企业每年在20%、40%增长，从百强物流企业中也可以看到，中远物流、中海物流、中铁快运、中外运、中国邮政、中集控股、大通空运都发展非常快。[ 11:07]
[王德荣] 也就是在这样的背景下，中国第十一个五年规划大力发展物流业首次列入规划，并且明确提出，要推广物流管理技术，促进企业内部物流的社会化，也就是生产流通企业要实现物流业务外包，同时提出来培育专业化的物流企业，积极发展第三方物流[ 11:02]
[王德荣] 我们回顾前一段的时间，中国的物流发展确实取得巨大的成绩，但是还应该看到，中国物流发展也存在了很多的问题。也就是说我们的发展远远满足不了中国物流市场服务的要求。[ 11:01]
[王德荣] 发展到了今天，也可以说中国的物流发展正在进入一个理智的、持续的、快速的发展阶段。它的标志可以从几个方面看[ 11:00]
[王德荣] 中国物流发展的状况。从建国以来中国物流的发展大致可以分为三个阶段，第一就是从建国以来很长一段时间中国实行的是计划经济，一直到改革开放八十年代之前，在计划经济下，由于计划经济实行的是计划生产、计划消费和计划分配，在这种背景下，对物流动的管理是在分配和送达的阶段。[ 10:59]
[王德荣（中国交通运输协会常务副会长）] 女士们，先生们，朋友们，今天我借这个机会想对中国物流的发展状况和趋势以及国际物流界的合作问题谈几点看法。[ 10:54]
[主持人] 下面一个主题是国内与国际物流行业纵览。下面我们以热烈的掌声欢迎中国交通运输协会常务副会长王德荣先生给我们做题为“中国物流发展现状、趋势以及国际物流界的合作”演讲。[ 10:53]
[主持人] 大家知道海关是直接介入国际供应链运作的政府部门，叶剑先生演讲当中披露出来的信息对企业有很大的鼓舞，特别强调现在海关强调效率和便利，谈到三个创新两个加强，我想我们企业的同志们应该密切关注这方面的发展，让我们以热烈的掌声再次感谢叶剑先生精彩演讲。[ 10:50]
[叶剑] 3、建设电子口岸、推动大通关。电子口岸是海关总署会同国务院12个部委共同建设的口岸数据交换网络平台，是以海岸通关执法为主，逐步向相关的物流、商务、服务、延伸的大透关、大物流、大外贸的统一的信息网络平台，经过六年多的实践，基本实现了跨部门、跨行业、跨地区数据交换。[ 10:49]
[叶剑] 2、海关促进口岸物流发展的新举措。海关对守法水平高的大型高新技术生产企业的进出口货物的通关，可以采取提前报关、联网报关、快速报关、上门查验、甲基通关、担保放行等6项便捷的通关措施。[ 10:23]
[叶剑] 三、海关监管与口岸物流。1、海关促进口岸物流发展的新思路。新思路可以归纳为三个创新、两个加强。第一是创新管理理念，首先解决谁适应谁的问题。[ 10:19]
[叶剑] 二、口岸的物流形势。去年全国进出口货运量比上一年度增长了2.5%，但其中进口货物增长了15.2%，今年上半年进出口货运量是1.5亿吨，同比增长2.5%，其中进口货运量增长14%。[ 10:15]
[叶剑] 一、口岸与口岸管理。口岸是国家对外开放的门户，是国际物流的枢纽，是进出口货物的必经通道。口岸按照运输方式来划分有港口口岸、铁路口岸、公路口岸和机场口岸。[ 10:12]
[叶剑（中国海关总署党组成员、中国口岸协会会长）] 各位领导、各位嘉宾、女士们、先生们，大家好！现代物流在国民经济中的地位和对经济发展的贡献日显突出，我国十一五规划第一次把现代物流单列，将“大力发展现代物流业”作为方针政策提出，为我国物流业的发展作为里程碑，它将被载入史册。[ 10:06]
[主持人] 下面我们邀请原海关总署领导，现任中国口岸协会会长叶剑先生致词。[ 10:04]
[主持人] George Cytes先生介绍了英国物流发展的经验，现在在全球化的情况下，如何应对全球性的变化和挑战呢？对于我们物流和运输专业人员提出这么几个建议，一是技术导向，二是人才导向，三是要研究物流运输队经济发展的支撑作用，我们对George Cytes先生精彩演讲再次鼓掌，表示热烈的感谢。[ 10:03]
[George Cytes] 比如说，北京现在建立新的一些地铁，我已经看到了，以及上海建立的磁悬浮列车，今年的7月份我们的首相给我们运输部长写了一份信，他专门强调英国政府在这方面以及物流业方面面临的九个重大的挑战[ 10:01]
[George Cytes] 我们学到另一个经验教训就是，运输和物流业的发展是非常迅猛的，市场变化非常莫测，客户的需求也是时刻变化的，我们生活和休闲的方式也在发生不断地改变，我们的技术也在日新月异。[ 10:00]
[George Cytes] 王教授接受了新华社的采访，他明确地表示了在一个成熟的物流市场发展方面西方，特别是在欧洲和其他地区都是什么样的一种状况，毫无疑问，中国未来如果中国的企业想要进一步取得成功，而且获得更多的利润，中国企业就必须从中国内部和外部吸收更多的人才[ 09:57]
[George Cytes] 女士们，先生们，这是一次非常及时的大会，也是非常重要的大会，因为这次大会焦点是对中国未来的发展和英国未来的发展和我们未来经济的成功都是至关重要的。[ 09:55]
[George Cytes（英国首相府顾问）] 尊敬的各位代表，尊敬的来宾，女士们，先生们，我非常荣幸在这个时候能够在北京参加第一次中国物流百强企业授奖典礼。我印象深刻的是，CCTA在这次筹办当中所取得的成功经验，也感谢其他的协办和承单位。[ 09:53]
[主持人] 下面我们以热烈的掌声欢迎英国首相府顾问George Cytes先生致词。[ 09:52]
[主持人] 感谢Cyril Bleasdale勋爵给我们做了一个非常精彩的发言，他在发言当中给我们传递了三条信息，作为一个物流与运输的运输管理的从业人员，要有三个基本的素质，一是成熟的专业知识和技能必须要具备，第二个对客户需求要有精准的理解，第三要具有高效的供应链运作能力，我们对Cyril Bleasdale勋爵的致辞再一次表示感谢。[ 09:51]
[Cyril Bleasdale] 在英国，我们非常幸运，有专门的研究和经验，我们是在1919年成立的，这是非常重要的，为什么1919年变得非常重要呢？因为在一战之后，也就是1918年结束的一战，当时法国和德国都使用很多的在路上奔跑的汽车，后来这种汽车变得跟铁路进行了竞争[ 09:51]
[Cyril Bleasdale] 我想跟大家简单提一个建议，就是如何变得更为专业性，介绍一下国际物流和运输学会的职责。我是这个学会的会长，会长专门提供职业资格认证，我们给大家专门提供一些比较高级的认证证书，也可以成为一种学位。[ 09:49]
[Cyril Bleasdale] 现在我看到一个越来越受强调的问题，促进物流，让它变得更加有效，也就是说我们要降低成本，这就是我们的驱动力。其结果要求我们思考一下先进物流的概念，首先我们要想一想这些概念，现在我们要改变订单和订单送货之间的关系[ 09:39]
[Cyril Bleasdale] 几天前我曾经在迪拜开会，当时聚集了很多重要的物流公司，他们都是在OAE中很重要的成员，我们的扩招不在于钱、土地，而是找到那些有能力的人，有物流和运输专业知识的人，如果这个问题不能解决的话，将会极大的阻碍迪拜成功。[ 09:38]
[Cyril Bleasdale（国际物流与运输学会总裁）] 非常高兴参加今天的首届国际物流与运输峰会。刚才有人问我，为什么我们要研究物流与运输学，这到底是艺术还是科学，我认为要定义，科学可以观察，可以有定量，物流和运输也是可以的，而另外一方面来说，艺术是有创造力的，它需要我们的想象力，也需要我们的创造力，所以我们就必须将其实现。[ 09:37]
[主持人] 谢谢钱会长精彩的发言，下面以热烈的掌声欢迎国际物流与运输学会总裁Cyril Bleasdale勋爵致辞。[ 09:36]
[钱永昌] 这次百强授牌活动的同时，我们还举办首届国际物流与运输峰会，以便为我们的百强企业创造国际物流与运输业的同行们沟通信息，相互交流，增进了解，加强合作的机会，也是我们向国际同行学习的一次机会。[ 09:35]
[钱永昌] 各位代表，朋友们，这次评选活动是在总结2004年、2005年评选活动经验基础上进行的，但是从发展的观点来看，仍然难免会有不足和遗憾之处，仍需不断完善，争取各方面更多的支持。[ 09:33]
[钱永昌] 这次百强评选出来的物流企业虽然在国内物流行业已经有相当的影响力和竞争力，但与国家经济发展的要求相比和发达国家的水平相比，我们仍有不同程度的差距，希望我国物流百强企业按照现代物流的理念和要求冷静分析[ 09:32]
[钱永昌] 但随着我国经济快速发展，开放逐步深入，特别是我国加入世贸组织承诺实施我国生产和流通企业面临国内外两个市场的竞争，需要高质量的物流服务，以提高企业的竞争力，同时大量外资进入中国，独资、合资、合作企业的设立高质量的物流服务[ 09:31]
[钱永昌] 随着我国经济持续稳定高速的增长和信息网络技术的成熟，在上世纪九十年代中后期，现代物流在我国应运而生，经过近十年的发展，已经从感性的初期发展阶段进入到理性、务实、有序的快速发展阶段[ 09:28]
[钱永昌（中国交通运输协会会长）] 尊敬的各位来宾，各位嘉宾，女士们，先生们，大家早上好！由中国交通运输协会、中国货代协会、中国铁道学会、中国船代协会、中国船东协会、中国港口协会、中国口岸协会、中国报关协会、中国航空运输协会等9个行业协会共同组织的2006年度中国物流百强企业评选活动[ 09:22]
[主持人] 下面请交通运输协会会长钱永昌先生致开幕词；[ 09:20]
[主持人] 我是中国北方工业公司的王佐。我宣布“2006年度中国物流百强企业授牌典礼暨中国首届国际物流与运输峰会”现在开始！[ 09:19]
[新华网] 大会即将开始，嘉宾正步入会场。[ 08:47]
[新华网] 欢迎广大网友届时收看。[ 08:40]
[新华网] 广大网民朋友们好，新华网北京频道将于10月19日上午9:00对2006年度中国物流百强企业授牌典礼暨中国首届国际物流与运输峰会开幕式进行现场直播报道。[ 15:42]