供图/中国铁路北京局

  昨天（10月8日）是国庆中秋假期最后一天。清晨起本市出现持续性降雨，气温大幅下降。北京青年报记者从市重点站区管委会了解到，昨日“七站两场”迎来返程最高峰，通过铁路及航空途径抵京客流预计突破108万人。面对大客流叠加降雨降温的复杂情况，市重点站区管委会联合铁路、民航、公安、交管、交通等部门建立联动机制，全力保障场站地区有序运行，守护旅客归途。

  中国铁路北京局统计数据显示，昨天，乘坐火车抵京的旅客达到88万人。为确保返程运输平稳有序，北京站、北京朝阳站开启全部出站通道，方便旅客快速出站，并成立党员突击队，在进出站口、检票口、站台等关键部位进行盯控，引导旅客安全上下车。北京西站更是以“快速畅通”为主线，制作每小时到达客流图，同时利用120个小喇叭和2套广播系统，通过“点线结合”的方式向旅客宣传交通接驳提示。

  返程高峰，旅客是否能及时出站是保证车站秩序的关键。今年假期返京后，不少旅客发现火车站的交通接驳更智能、更顺畅了。例如，朝阳站地区节前上线了“星火暖途”出租车短途复载智慧系统，通过“积分激励+智能调度”模式，拒载率和甩客率降低85%，旅客投诉率降低了70%以上；“朝来潮往”小程序更是通过站内实景导航，为旅客提供“所看即所达”的直观、便捷、精准、高效的站内智慧导引服务。

  “双节”期间，各火车站区还在行车流线方面做了进一步优化，让通行更加顺畅。其中，北京站地区推动实现20路公交场站综合利用，打造地上网约车停泊专区，日均进车量提升至1700辆，综合利用率提高200%，站区周边的交通压力得到缓解。北京南站北环路开放社会车辆落客，从9月28日试运行以来，北环路落客区累计落客车辆5.5万辆次、落客超11万人次，高峰日落客车辆达7000余辆次，有效缓解了东西落客平台的压力。

  此外，各火车站区环境也在悄然升级，如今各站区不仅是交通枢纽，更成为展示北京文化与形象的窗口。例如，北京站出租车调度站仅用24小时完成路面升级，从“破损水泥路”变身“平整沥青路”；西站停车场全新施划交通标线3000余米，科学增设行人通道和斑马线；北站地区拆除护栏190余米，布设景观花箱，植入西直门、京张铁路等历史文化元素。

  昨日，面对降雨天气，本市七大火车站更是全面开启温情服务模式：北京站在出站口为旅客免费发放一次性雨衣，避免旅客积压，确保运输秩序稳定；北京西站密切关注天气变化和列车运行秩序，强化调度命令核对，保障列车运行秩序；北京西站地区旅客服务中心延长服务时长，保障每日早5:30至24:00的旅客问询需求；清河站地区在人流密集区域“清青便民角”、青年文明号提供暖心服务，并出动6台应急帮扶车协助旅客搬运大件行李，“旅客身边人”团队主动为旅客发放雨衣、提供“撑伞”帮扶。

  市重点站区管委会宣传处处长李钒表示，本次国庆中秋假期，各站区累计投入各类保障力量数万人次，通过精准调度、温情服务、应急保障的多维联动，确保了降雨天气下返程高峰的平安有序，用行动诠释了“北京温度”。（记者 王薇）

  （原标题：“七站两场”雨中迎来返程最高峰 铁路、民航等多部门联动守护旅客归途 88万人昨日乘坐火车抵京）