新丰台站普速车场年底投入运营
2020-01-08 08:56:03 来源: 北京日报
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  丰台站普速车场功能将于2020年底投入运营。记者昨天从丰台区第十六届人民代表大会第七次会议上获悉,丰台正在编制丰台站地区详细规划及启动区综合实施方案,这个位于西三环和西四环之间的大型综合立体车站,将成为服务西南的“城市综合服务枢纽”,并构建多层级、立体式服务圈。

  丰台区规划自然资源委分局相关负责人介绍说,丰台站车站改建工程位于丰台区内丰管路以南,丰台东大街以东,丰台东路以北,西四环与西三环之间的地块内,总用地面积约153公顷,建筑规模76万平方米。目前改建工程已开工建设,计划今年开通部分普速车场,2021年全面开通运营。

  丰台站是落实新版城市总规“丰台区应建设成为高水平对外综合交通枢纽”功能定位的重要承载地区,与北京西站、北京南站和丽泽城市航站楼共同构建“三站一楼”对外综合交通枢纽体系。此次规划编制严格落实总体规划和分区规划的刚性要求,积极推动区域用地功能的“减、补、优、育”。“减”,即减少不符合城市战略定位的产业,压缩工业、仓储用地比重,腾退低效产业用地;“补”,即补充三大设施短板,提高民生保障水平,提高宜居生活服务品质;“优”,即调整优化居住用地布局,改善人居环境,提高区域居民满意度和幸福感;“育”,即结合首都功能,强化与丰台科技园区、丽泽金融商务区协调互动,重点培育科技创新、金融商务和文化体验等产业,打造功能复合、职住均衡的街区。

  丰台站将被打造成对接雄安的综合服务门户、服务西南的城市新客厅,将坚持“站城共兴、人本共享、立体共通、多方共赢”的理念,以丰台火车站枢纽为中心,构建多层级、立体式服务圈。在空间结构方面,将以丰台火车站枢纽为中心,构建枢纽服务圈、共享服务圈、城市服务圈的立体化服务圈层,枢纽服务圈主要提供车站客群与旅客服务所需的服务功能,共享服务圈主要满足车站客群和周边城市居民的不同需求,城市服务圈主要提升地区生活品质,带动周边地区高质量发展。

  据了解,丰台站周边将通过扩容、增效、提质等方式,打造高品质、高效率的综合交通体系,实现立体化、网络化、智慧化的交通发展目标。规划建设枢纽专用道路,实现枢纽与片区交通适度分离;加强轨道站点与枢纽换乘及周边地块的组织联系,提升公共交通便捷可达;打通相关道路和三四环的互通节点,增强道路互通衔接能力。据介绍,2020年丰台区将推进丰台站周边路网改造工作,丰台站配套市政工程14个项目,包含交通枢纽工程(南北广场)、站房东、西两侧立交专用匝道及11条道路,其中主干路3条,分别是丰草河北路、万寿路南延、四合庄西路,次干路2条,分别是东货场路、丰台东路,支路6条,包含一横五纵微循环道路网,道路建设长度约21.85公里。2020年,丰台区将加快丰台站周边丰草河北路、万寿路南延、丰台东路、四合庄西路等城市主次道路拆迁腾退、改造施工等工作,积极推进丰台站立交匝道和纵一路、纵二路、纵三路、纵四路、纵五路、横一路等支路配套市政工程建设,提前开展丰台站周边环境提升和交通综合治理研究,制定工作实施方案,打造亚洲最大交通枢纽周边环境品质名片。

  未来的丰台站地区不仅是个交通枢纽,还将通过城市设计构建启动区三大核心规划愿景:结合历史建筑、文化、产业,植入工作、生活、娱乐相复合的核心项目,打造“城市综合服务枢纽”;加强车站与城市开发之间的多维度步行可达性,建立“立体公共服务网络”;利用现状铁路遗存、小火车、工业塔吊等设施建设铁路文化公园,将“车站地区”建设成为“城市文化传播窗口”。(记者 孙颖)

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【纠错】 责任编辑: 刘品彤
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