7号线东延八通线南延下月底开通 目前正试运行
2019-11-28 08:33:33 来源: 北京日报
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  下月底,地铁7号线将东延9个站,八通线也将南延2个站,两条线路都将连通城市副中心及环球度假区。市重大办和市轨道交通建设管理公司相关负责人介绍,目前两条线路正在试运行阶段,总体运行情况良好。

  南城居民可直达副中心

  7号线东延工程起自7号线焦化厂站,全长约16.6公里,全部为地下线,全线共设车站9座,分别为黄厂站、郎辛庄站、黑庄户站、万盛西站、万盛东站、群芳站、高楼金站、花庄站和环球度假区站。八通线南延两站为花庄站和环球度假区站,也是与7号线东延的换乘站。另外花庄站还实现与城际铁路联络线换乘。

  7号线东延工程建成后与既有7号线贯通,统一组织运营,并采用8节编组B型车,贯通后线路全长40.3公里,全部为地下线,共设车站30座。

  未来,市民前往城市副中心将更加方便。7号线沿线及居住在南城的市民,前往城市副中心就可以直接搭乘7号线直达,不必再通过南北向线路换乘到6号线或八通线。

  市重大办轨道交通工程处处长赵洪告诉记者,根据2019年北京市轨道交通建设计划,今年计划开通大兴机场线、7号线东延、八通线南延3条线路。目前,大兴机场线已经和北京大兴国际机场同步开通,7号线东延和八通线南延两条线路正在试运行阶段,总体运行情况良好,预计年底正式开通运营。

  7号线东延途经朝阳、通州两区,是横穿北京南城的东西向重要骨干线路7号线的东部延伸线。

  建成后,将成为城市副中心交通出行的重要轨道交通线路,在轨道交通骨干线网中,构建环球度假区、城市副中心与中心城区的联系走廊,构筑环球度假区与对外交通枢纽间的快速轨道交通联系,可带动沿线垡头核心区、通州文化旅游区的发展建设。

  高楼金站再现“政务长廊”

  昨天,记者在7号线东延高楼金站看到,车站装修工程已经完工,检票闸机、安检机等设备也已安装完毕,正在调试。站内采用金色装饰,格外大气。高楼金站公共区装修以“政务长廊”为主题,运用天花的层级感体现现代办公的高效。颜色延续7号线的传统风格,配合天花板造型灯光以及金属的反射特性,营造出恢弘的空间感。

  北京轨道建设管理有限公司工程事务部部长张彦彬介绍,7号线在高楼金站设置了库线,未来环球度假区客流淡季,部分列车可以在高楼金站折返,提高运营效率。线路开通之后,高楼金站附近还将设置接驳班车站点,乘客可换乘班车前往行政办公区。

  环球度假区站自动调节灯光

  在延用7号线技术标准的基础上,7号线东延重点围绕绿色、智能、安全等方面,追求建设水平的提升。

  北京市政工程设计研究总院7号线东延设计总体负责人李名淦介绍,7号线东延全线车站及区间均采用LED灯,较以往节约15%的能源。

  在环球度假区站,车站还采用了智能照明控制系统。“环球度假区站采用了艺术照明,可自动检测亮度。天气晴好时采用自然采光,需要照明时,车站一万多盏灯可以自动调节亮度,节省能源。”李名淦介绍,这项技术已在民用建筑中广泛使用,在地铁系统中应用却属首次。

  7号线东延各站出入口也和之前的风格有所不同。李名淦介绍,在各站出入口的设计上,共分为朝阳和通州两个区段。其中朝阳区内的车站基本延续了7号线的设计风格,并作了适当的改进。而通州区内的各站出入口在设计上更加大胆创新,出站口顶部设计成“大屋盖”,形成类似帽檐的外观,站口四周则使用了石材进行装饰,既融入了现代元素,又不失庄重古朴。(记者 李博)

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